在寒冷的天氣條件下進(jìn)行吊車(chē)吊裝作業(yè)，設(shè)備的預(yù)熱和防護(hù)工作至關(guān)重要，這不僅關(guān)系到設(shè)備的正常運(yùn)行，還直接影響到作業(yè)的安全和效率。

  首先，設(shè)備預(yù)熱是寒冷天氣作業(yè)前的關(guān)鍵步驟。在啟動(dòng)吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之前，應(yīng)檢查機(jī)油、防凍液的液位和質(zhì)量，確保其符合寒冷天氣的使用要求。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，可以采用預(yù)熱器或外接電源加熱裝置進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度達(dá)到適宜的工作范圍，一般在 60℃至 80℃之間。這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，提高啟動(dòng)性能。

  對(duì)于液壓系統(tǒng)，在啟動(dòng)前也要進(jìn)行預(yù)熱?？梢酝ㄟ^(guò)空載運(yùn)行幾分鐘的方式，讓液壓油在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，以提高油溫，增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的工作效率和穩(wěn)定性。同時(shí)，要注意檢查液壓油管是否有硬化、開(kāi)裂等現(xiàn)象，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換。

  在設(shè)備防護(hù)方面，要為吊車(chē)的關(guān)鍵部位加裝保溫套或防寒罩。例如，為發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱、液壓油箱等部位安裝特制的保溫套，減少熱量散失。對(duì)于外露的油管、氣管和電線等，應(yīng)采取包裹保溫材料的措施，防止其在低溫下凍裂或硬化。

  吊車(chē)的輪胎也需要特別關(guān)注。寒冷天氣會(huì)使輪胎橡膠變硬，降低抓地力。在作業(yè)前，可以適當(dāng)提高輪胎氣壓，以增強(qiáng)輪胎的承載能力和抗滑性能。同時(shí)，檢查輪胎是否有破損、老化等情況，確保其處于良好狀態(tài)。

  此外，還應(yīng)保持吊車(chē)的電氣系統(tǒng)正常工作。寒冷天氣下，電池的性能會(huì)下降，要定期檢查電池的電量和電解液的液位，必要時(shí)進(jìn)行充電或添加電解液。同時(shí)，清理電器接頭處的積雪和冰霜，防止短路故障。

  在實(shí)際作業(yè)中，盡量選擇在白天溫度相對(duì)較高的時(shí)段進(jìn)行吊裝。如果必須在夜間或極寒條件下作業(yè)，要為操作人員提供保暖的工作環(huán)境，確保他們能夠準(zhǔn)確、靈活地操作設(shè)備。

  例如，在北方的一個(gè)冬季建筑工地上，吊車(chē)作業(yè)團(tuán)隊(duì)在每天開(kāi)工前都會(huì)提前一個(gè)小時(shí)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行預(yù)熱，為關(guān)鍵部位安裝保溫套，并準(zhǔn)備好防滑鏈以備不時(shí)之需。通過(guò)這些措施，有效地保障了吊車(chē)在寒冷天氣下的正常運(yùn)行，提高了作業(yè)效率，同時(shí)也確保了施工的安全。

  總之，在寒冷天氣下進(jìn)行吊車(chē)吊裝作業(yè)，做好設(shè)備預(yù)熱和防護(hù)工作需要綜合考慮多個(gè)因素，采取科學(xué)有效的措施，才能確保設(shè)備的可靠運(yùn)行和作業(yè)的順利進(jìn)行。