在吊車中，易損件的磨損、疲勞、變形和老化是客觀存在的，也是不可避免的。當(dāng)這些損壞達(dá)到一定程度時(shí)，繼續(xù)操作和使用吊車是非常危險(xiǎn)的。因此，當(dāng)?shù)踯嚨囊恍┮讚p件損壞，達(dá)到無法糾正或無法糾正的價(jià)值時(shí)，應(yīng)立即報(bào)廢，及時(shí)更換新零件。

作為吊車司機(jī)，有必要及時(shí)了解吊車易損件的報(bào)廢知識，掌握和區(qū)分吊車易損件的報(bào)廢方法也非常重要。例如，吊車通常在起重制動(dòng)過程中大或異?；瑒?dòng)，或在運(yùn)行過程中制動(dòng)異?；瑒?dòng)，或在旋轉(zhuǎn)過程中劇烈晃動(dòng)，或臂架晃動(dòng)異常，以及吊車運(yùn)行過程中的異常噪聲、異常噪聲、沖擊振動(dòng)和泄漏、連接和觸電風(fēng)險(xiǎn)，可能與吊車易損件的嚴(yán)重磨損、疲勞、變形和老化有關(guān)。

因此，作為吊車司機(jī)，必須警惕上述損壞，掌握一定的報(bào)廢知識和方法，及時(shí)區(qū)分上述損壞，及時(shí)告知相關(guān)人員損壞缺陷，確定哪些部件應(yīng)報(bào)廢，確保吊車安全運(yùn)行。