無論吊車的維護(hù)有多好,由于吊車部件之間必須有相對接觸運動,相對接觸運動存在沖突、沖突磨損、磨損損壞;由于頻繁運動和疲勞損壞;由于沖擊振動,吊車部件會出現(xiàn)裂紋或變形損壞;由于腐蝕和老化對部分部件造成自然損壞,部件損壞在一定程度上報廢,不得繼續(xù)使用。
在吊車中,易損件的磨損、疲勞、變形和老化是客觀存在的,也是不可避免的。當(dāng)這些損壞達(dá)到一定程度時,繼續(xù)操作和使用吊車是非常危險的。因此,當(dāng)?shù)踯嚨囊恍┮讚p件損壞,達(dá)到無法糾正或無法糾正的價值時,應(yīng)立即報廢,及時更換新零件。
作為吊車司機(jī),有必要及時了解吊車易損件的報廢知識,掌握和區(qū)分吊車易損件的報廢方法也非常重要。例如,吊車通常在起重制動過程中大或異?;瑒樱蛟谶\行過程中制動異?;瑒樱蛟谛D(zhuǎn)過程中劇烈晃動,或臂架晃動異常,以及吊車運行過程中的異常噪聲、異常噪聲、沖擊振動和泄漏、連接和觸電風(fēng)險,可能與吊車易損件的嚴(yán)重磨損、疲勞、變形和老化有關(guān)。
因此,作為吊車司機(jī),必須警惕上述損壞,掌握一定的報廢知識和方法,及時區(qū)分上述損壞,及時告知相關(guān)人員損壞缺陷,確定哪些部件應(yīng)報廢,確保吊車安全運行。