回答絆倒側(cè)翻與橫向側(cè)翻兩種情況自我救援：（絆倒側(cè)翻）機(jī)動(dòng)車要發(fā)生翻車，要向機(jī)動(dòng)車運(yùn)行方向或者翻轉(zhuǎn)方向的相反的方向跳車（橫向側(cè)翻）1、減速系好安全帶握好方向盤，兩腳勾住腳踏板。

　機(jī)動(dòng)車翻車，相信不少司機(jī)都在新聞報(bào)道上都有聽過這樣事情。機(jī)動(dòng)車經(jīng)常在外面行駛，公路上車多人多，很難保障不出現(xiàn)意外，因此司機(jī)車主們要學(xué)會(huì)在意外的來臨之間，學(xué)會(huì)懂得一些應(yīng)對(duì)的措施的，在關(guān)鍵時(shí)刻還能救車主們一命。

機(jī)動(dòng)車側(cè)翻與橫向側(cè)翻兩種情況自我救援

　一般情況下，引起機(jī)動(dòng)車側(cè)翻的原因主要有兩種，一種就是機(jī)動(dòng)車在正常行駛的過程中突然遇到障礙物發(fā)生側(cè)向撞擊將其“絆倒”引起的絆倒側(cè)翻；還有一種是曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)(機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)候)橫向加速度過大引起的側(cè)翻。

　1、減速

　機(jī)動(dòng)車翻車，往往是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車重心過高或者左右不平衡，輪距相對(duì)過小，轉(zhuǎn)向時(shí)速太快，左右兩邊機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)力不平衡與地面摩擦不平衡等原因，導(dǎo)致的機(jī)動(dòng)車側(cè)翻力的水平分力大于機(jī)動(dòng)車自身重力的橫向分力造成。因此在開車過程中，遇到這些情況時(shí)候，那么就一定要減緩車速，以中速或者低速行駛，把握好方向盤，不要過度調(diào)整風(fēng)向，注意力集中，好好觀察路況，盡量選擇好一點(diǎn)的路面通過。

　2、系好安全帶

　很多翻車事故中，很多受害者都是因?yàn)闆]有系好安全帶，在翻車過程中被拋出機(jī)動(dòng)車之后摔死，因此在開車時(shí)候一定要系好安全帶，還有避免急剎！

　3、緊握方向盤

　當(dāng)機(jī)動(dòng)車感到的要傾覆的時(shí)候，一定要牢牢的抓緊轉(zhuǎn)向盤，兩腳勾住腳踏板，讓身體固定隨著車體翻轉(zhuǎn)，如果是敞開式的駕駛室的時(shí)候，那么同樣也要牢牢的抓緊轉(zhuǎn)向盤，身體盡量往下縮，這樣避免翻車時(shí)候人被甩出車外。

　4、跳車方向要選對(duì)的

　當(dāng)機(jī)動(dòng)車要發(fā)生翻車的時(shí)候，那么最好不要順著翻車的方向跳車，要向機(jī)動(dòng)車運(yùn)行方向或者翻轉(zhuǎn)方向的相反的方向跳車，在跳車過程中也要注意保護(hù)自己安全。以免在跳車過程中受到傷害。

　5、機(jī)動(dòng)車側(cè)翻之后不要隨意的啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車

　當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生半側(cè)翻或者側(cè)翻停車之后，那么車主不要隨意的再次啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車想把機(jī)動(dòng)車弄好過來，這樣是非常的危險(xiǎn)的,當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生翻轉(zhuǎn)之后，要檢查汽車是否漏油，如果有漏油，要及時(shí)逃走，以為有可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)，如果沒有的話，可以把機(jī)動(dòng)車蓄電池拆下來。最好讓相關(guān)人員借助工具，把機(jī)動(dòng)車翻過來，最后送到維修廠進(jìn)行全面檢修。