- 供貨總量:
- 發(fā)貨期限:自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
- 所在地:浙江 寧波市
1.壓縮機排氣溫度正常范圍:壓縮機夏季制冷,排氣溫度比較高,不能用手觸摸。例如,R22(制冷劑類型>冷卻系統(tǒng)排氣溫度不超過125°c。
故障:排氣溫度過高。原因是壓縮機的吸入溫度過高或冷凝溫度過高。我們必須重視它。排氣溫度過低時,排氣管不熱,說明吸氣溫度極低,壓縮機可能運行在濕沖程或系統(tǒng)中制冷劑很少。壓縮機濕沖程容易損壞閥門結(jié)構(gòu):制冷劑低時,會影響電機繞組散熱,加速絕緣材料老化。2.壓縮機外殼溫度
正常范圍:A、上殼受蒸汽吸入影響,溫度低。在稍熱或稍冷的范圍內(nèi),估計在30℃左右,殼體表面周圍的吸入管可能會結(jié)露。
b.下機殼內(nèi)電機的熱量和冷凍機油帶出的摩擦熱主要通過蒸汽帶出機殼。
故障:
機箱表面溫度超出正常范圍,主要是制冷系統(tǒng)吸氣溫度過高。過多的熱蒸汽進入壓縮機,吸收了機殼內(nèi)的熱量,使蒸汽溫度更高,機殼溫度更高。
因為吸入溫度太低,外殼表面溫度低于正常范圍。有利于冷卻油和電機繞組,但冷卻能力降低。
3.冷凝器正常溫度范圍:一般散熱器管前半段很熱,其溫度有緩慢逐漸降低的趨勢。相比前半段,后半段的熱敏性大大降低。
故障:冷凝器后半部分的制冷劑已經(jīng)逐漸液化,達到冷凝溫度和過冷溫度。異常情況下,壓縮機后半部分接近常溫(環(huán)境溫度)是因為壓縮機制冷劑劑量不足;另外,如果整個冷凝管都很熱,多半是制冷過度造成的,比如低劑量或者通風,或者環(huán)境溫度高。
4.過濾器的溫度