隨著吊車的使用越來(lái)越頻繁，特別是集裝箱數(shù)量的幾何增長(zhǎng)，這表明了吊車的快速發(fā)展，但吊車的適用范圍也在慢慢擴(kuò)大，目前所有重物都可以用大型吊車吊裝，在物流和裝配行業(yè)，吊車已成為必需品，那么在石門吊車租賃中使用吊車會(huì)有什么誤解呢？下面的小邊將向您介紹。

1.機(jī)油寧多也不少

吊車曲軸箱中的機(jī)油不能增加或減少。機(jī)油過(guò)多會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)換阻力，增加濺到氣缸壁上的機(jī)油。機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，從而影響排放。車主檢查或添加機(jī)油時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)油尺上的尺度添加。機(jī)油液位高不得超過(guò)尺度尺度上限，低不得低于尺度尺度下線。機(jī)油液位一般適合在兩刻度中心以上添加。

2.輪胎壓力寧高不低

有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認(rèn)為這樣既能超載又能節(jié)油。這種模仿是不正確的。石門吊車租賃中輪胎氣壓過(guò)高會(huì)降低輪胎接地，加劇胎面磨損，降低制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)效果，影響行車安全。輪胎氣壓過(guò)低也不好。氣壓過(guò)低不僅會(huì)影響行車安全和制動(dòng)效果，還會(huì)加速輪胎肩部的損壞，增加車輛的燃油消耗。車主使用氣泵自行充氣時(shí)，應(yīng)按廠家規(guī)定的氣壓充氣。輪胎氣壓標(biāo)簽一般位于車身或油箱蓋上。

3.寧愿松開車輪螺釘

小吊車各部位的螺栓，根據(jù)直徑、螺距和用途ー樣品，其緊固扭矩有相應(yīng)的規(guī)則，不符合規(guī)則的扭矩螺栓會(huì)松動(dòng)，超過(guò)緊固的扭矩螺栓會(huì)拉長(zhǎng)。在緊固各部件之前，需要掌握各螺栓的緊固扭矩。

4.附件皮帶寧愿松動(dòng)

一些車主認(rèn)為提高附件皮帶的緊度可以提高壓縮機(jī)的制冷效果和發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，所以他們不斷提高皮帶的緊度，但這種做法是錯(cuò)誤的。附件皮帶應(yīng)堅(jiān)持適當(dāng)?shù)木o度，因?yàn)槠o會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，會(huì)縮短部件的使用壽命，但也會(huì)導(dǎo)致皮帶開裂，最終影響吊車的正常使用。