吊車廣泛應(yīng)用于建筑、戶外貨運(yùn)站、倉庫、地鐵站、港口、生產(chǎn)車間等場所，用于裝卸機(jī)械的安裝。在水電安裝工程中，它也用于水利建筑底部的混凝土澆筑。它們也非常適合零散建筑工地和零散貨物的搬運(yùn)、搬運(yùn)和安裝。大多數(shù)汽車吊車由三個點(diǎn)組成。讓我們與吊車租賃團(tuán)隊(duì)一起了解汽車吊車的結(jié)構(gòu)組成和應(yīng)用特點(diǎn)：

汽車吊車是一種安裝在汽車底盤上的起重和運(yùn)輸設(shè)備。由于其操作靈活、快速的特點(diǎn)，已成為建筑行業(yè)常用的工程機(jī)械之一。汽車吊車主要由行走部分和操作部分組成。操作部分包括變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和腿部機(jī)構(gòu)。

吊車是一種使用液壓提升和伸縮系統(tǒng)來提升、旋轉(zhuǎn)和提升貨物的設(shè)備。通常裝配在卡車上。驅(qū)動動力裝置（電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)），通過車載吊車控制系統(tǒng)的操作傳輸電能。借助金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)（升降機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或行走機(jī)構(gòu)），單獨(dú)或組合移動，通過提升、抓取、抽吸、夾緊、支撐或其他方式，驅(qū)動拾取裝置在大空間內(nèi)完成材料（或設(shè)備）的搬運(yùn)或提升。

吊車的主要部分是底盤的上部，通常稱為起重體，由吊臂、駕駛室、轉(zhuǎn)盤、絞盤和吊鉤組成。現(xiàn)在我們主要談?wù)撈鹬乇?，如上圖所示：目前吊車通常使用徐工之前的技術(shù)，U型起重臂使用內(nèi)繩或外繩，如上圖。近年來，根據(jù)吊車在使用中的反應(yīng)，內(nèi)繩吊臂由于其伸縮臂的穩(wěn)定性和方便性，已成為吊車最近的發(fā)展方向。吊車的單臂通常為6米、7米和8米，通常由4-7個臂段組成。

吊車具有良好的機(jī)動性和靈敏度，可以快速從一個操作位置轉(zhuǎn)移到另一個操作地點(diǎn)。轉(zhuǎn)移和操作所需的準(zhǔn)備時間非常短，可以充分提高吊車的利用率。汽車吊車廣泛用于建筑工地、露天貨場、倉庫、車站、碼頭、車間等場所的機(jī)械設(shè)備裝卸。也可用于水電工程水工建筑物底部的混凝土澆筑。特別適用于裝卸點(diǎn)松散、貨物零散的設(shè)備。