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馬幫運(yùn)輸,又稱(chēng)馬幫運(yùn)輸,是中國(guó)古代西南少數(shù)民族地區(qū)的一種民間組織。主要是利用人力、畜力或者其他交通工具進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N民族特有的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方式,其特征就是人、馬或其他交通工具相結(jié)合,這種運(yùn)送方式不受時(shí)空限制。云南馬幫歷史悠久,在清代之前,云南多以馬為主要運(yùn)輸工具。到了清朝中后期,云南馬幫運(yùn)輸開(kāi)始興盛起來(lái)。到了民國(guó)時(shí)期,由于云南與內(nèi)地交通不便,很多南方地區(qū)需要向內(nèi)地運(yùn)輸產(chǎn)品或貨物。在這種情況下就需要馬幫的加入。在當(dāng)時(shí)許多馬幫都是由農(nóng)民組成的自發(fā)組織的隊(duì)伍,他們主要以砍柴、割草等為主。他們會(huì)騎著一匹大馬或幾匹小馬駒來(lái)完成這樣的任務(wù)。到了現(xiàn)代社會(huì)這種運(yùn)輸方式已經(jīng)不多見(jiàn)了,但是馬幫運(yùn)輸也曾在云南一帶流行過(guò),它是由“騾馬古道”發(fā)展而來(lái)的一種傳統(tǒng)民族物流運(yùn)輸方式。
一、馬幫運(yùn)輸?shù)臍v史發(fā)展
中國(guó)古代,從先秦時(shí)期開(kāi)始,就有以騾馬為主要運(yùn)輸工具的民族商業(yè)活動(dòng),這種商業(yè)活動(dòng)具有明顯的季節(jié)性特征。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,隨著各諸侯國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流逐漸加強(qiáng),中國(guó)與周邊**的聯(lián)系也越來(lái)越緊密。到了戰(zhàn)國(guó)末期,隨著各諸侯國(guó)之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)不斷增加,為了方便貨物運(yùn)輸與交易,一些人就將騾馬作為重要貨運(yùn)工具來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式雖然比較原始但是也受到很多人們的喜愛(ài)。進(jìn)入漢朝時(shí)期,由于當(dāng)時(shí)北方多民族聚居于此,因此漢民族經(jīng)濟(jì)交流頻繁,這也促進(jìn)了馬幫運(yùn)輸業(yè)的興起。
二、馬幫的基本特征以及運(yùn)輸方法
馬幫是一種民間組織,其活動(dòng)并不受時(shí)間和空間的限制。主要以人和牲畜相結(jié)合,這種方式雖然很艱苦,但是在當(dāng)時(shí)也是一種非常靈活的方式。馬幫人員主要由農(nóng)民組成,并且由于他們對(duì)當(dāng)?shù)匚幕徒?jīng)濟(jì)情況都比較熟悉,所以運(yùn)輸起來(lái)會(huì)更加得心應(yīng)手。在馬幫人員的選擇上,一般都是從本地招募農(nóng)民來(lái)組成。他們大多來(lái)自農(nóng)村家庭,因?yàn)檫@樣的家庭更加富有。
三、關(guān)于馬幫物流發(fā)展和現(xiàn)代物流的探討
馬幫物流是一種傳統(tǒng)民族物流運(yùn)輸方式,在當(dāng)時(shí)的歷史條件下還能發(fā)揮一定的作用。但是隨著社會(huì)的發(fā)展,以及市場(chǎng)的需求,這種傳統(tǒng)運(yùn)輸方式已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)在的需要了。所以馬幫物流已經(jīng)逐漸走向消亡了,在當(dāng)下社會(huì)這種馬幫物流已經(jīng)是非常少見(jiàn)了。但是由于馬幫運(yùn)輸本身具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和價(jià)值,所以現(xiàn)代物流仍然會(huì)運(yùn)用它?,F(xiàn)代物流對(duì)馬幫運(yùn)輸來(lái)說(shuō)更加重要,它不僅能夠?qū)a(chǎn)品或貨物準(zhǔn)確地送到客戶(hù)手中,而且還能節(jié)約時(shí)間成本并提高生產(chǎn)效率。