吊車租賃操作員在起重作業(yè)中的常識(shí)！建議每位起重操作員閱讀該文章。我們通常面臨三維吊裝作業(yè)的高概率和高施工風(fēng)險(xiǎn)。任何疏忽都可能導(dǎo)致事故。如何采取有效的預(yù)防措施，最大限度地減少或避免起重作業(yè)中的傷害事故？

　　1.站立姿勢(shì)：在起重作業(yè)過程中，站在吊桿下、懸吊物下、被吊物前方區(qū)域、導(dǎo)向輪鋼絲繩三角區(qū)域、快繩周圍、斜鉤或?qū)蜉喪芰Ψ较颍际欠浅ＮｋU(xiǎn)的。一旦發(fā)生危險(xiǎn)，就很難避免。

　　2.正確認(rèn)識(shí)起重設(shè)備系數(shù)：在起重作業(yè)中，工人對(duì)起重設(shè)備的系數(shù)的正確認(rèn)識(shí)往往是建立在連續(xù)使用的基礎(chǔ)上，導(dǎo)致超重作業(yè)始終處于危險(xiǎn)狀態(tài)。

　　3.在拆除操作過程中，必須預(yù)見到所遇到的各種因素，如物體的估計(jì)重量、切割能力、被拆除部分的壓縮導(dǎo)致的載荷增加，以及在未經(jīng)檢查的情況下強(qiáng)行提升連接部分。

　　4.被吊物的綁扎必須牢固：高空吊裝和拆卸時(shí)，應(yīng)將被吊物“鎖住”，而不是“口袋”；采取措施“緩沖”懸掛物體的尖銳棱角。

　　5.吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)：設(shè)置吊裝工具或使用管道、結(jié)構(gòu)等作為吊裝物體的吊點(diǎn)缺乏理論計(jì)算，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具、管道、結(jié)構(gòu)吊裝物體的承載力不足或局部承載力不足，導(dǎo)致一點(diǎn)不穩(wěn)定和整體坍塌。

　　6.在設(shè)置滑輪和繩索選擇不合理的起重工具時(shí)，對(duì)滑輪和系緊滑輪的快繩與繩索之間的角度變化所引起的力的變化認(rèn)識(shí)不足。導(dǎo)向輪的噸位太小，拉緊輪的繩索太細(xì)，導(dǎo)致繩索過載后斷裂飛出。

　　7.空氣中的懸浮物長(zhǎng)期未用安全繩密封：有些設(shè)備或部件由于安裝工藝要求，需要在固定到位之前先懸浮在空氣中，而有些懸浮物在空氣中停留時(shí)間較長(zhǎng)。如果沒有安全繩，一旦他們受到意外振動(dòng)、沖擊或焊絲的傷害，將導(dǎo)致懸掛物墜落的嚴(yán)重后果。

　　8、施工太忙，無法確認(rèn)進(jìn)度，地下吊車站未咨詢。作業(yè)前，未準(zhǔn)確確認(rèn)被吊物的重量，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍環(huán)境中的高壓線路、作業(yè)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患，致使業(yè)主警示標(biāo)志遭受重大損失。